2004年12月

工 商 月 刊

封 面 故 事

演變、充實與擴張

第三屆珠江三角洲會議講者表示，只要克服面前挑戰，珠三角區實力將不斷壯大。

廣東省今年首3季經濟表現較去年同期增長14.6%，而珠三角於廣東省經濟所佔比重高達95%。雖然珠三角發展速度驚人，但正面對多項挑戰，其中以能源和勞工短缺問題最嚴峻。

總商會主席黎定基說：「聽說有些工廠現時每星期只能開工四、五天，據我所知，區內職位空缺亦高達180萬個。」

香港總商會和南華早報合辦的第三屆珠江三角洲會議，11月1日在中山舉行，吸引了400多人參加。黎氏在會上表示，環保，尤其是空氣污染問題，亟待解決。

會議主題為「從珠三角到泛珠三角：演變、充實與擴張」，旨在從實際角度，探討中港兩地企業，如何切實把握珠三角的優勢，並以珠三角為基地，繼而進軍泛珠三角。

目前在珠三角，投資設廠的港商有6萬多家，居住和工作的港人有20多萬。儘管長江三角洲是中國另一個經濟火車頭，也常被視為對香港構成威脅，黎氏預料珠三角仍會是港商進軍內地的橋頭堡。

他說：「對有意投資內地的港商來說，珠三角依然是首選的落腳地。」

廣東省人民政府副秘書長、省政府發展研究中心主任謝鵬飛，也對珠三角的前景感到樂觀。

他說：「我認為在未來30至50年，隨著內地經濟和社會發展，泛珠三角將成為中國最具活力、經濟增長最快的地區之一。」

謝氏相信，隨著地區愈來愈富，廣東正踏入新發展階段。去年，廣東省城市儲蓄高達13,600億人民幣，反映該省不但經濟蓬勃，當地居民的可支配收入亦相當高。

他解釋：「與全國平均生活水平比較，廣東居民的生活已達到中產水平，實際上甚至比中產還要好一點。」

廣東省居民日漸富裕，也為服務業，尤其是零售業帶來更多商機。佐丹奴有限公司主席兼總裁劉國權預料廣州將成為購物之都，與素以高檔和新款商品聞名國際的香港並駕齊驅。

劉氏說：「珠三角一帶會有3千萬人到港穗旅遊購物。」

當然，這趨勢有利亦有弊。如今珠三角居民可花的錢多了，劉氏預料零售商之間的競爭亦會轉熾。

他說：「零售業競爭將非常激烈，因為這行業的准入門檻很低，譬如在中山開店，所需成本不多。正是這樣，附近很容易有其他新店來跟你搶生意。」

國美電器 (香港) 有限公司總經理王俊洲指出，廣東省吸引零售商的另一原因，是商品能賣更高價錢。國美電器是內地最大規模的家電連鎖店，分店多達150間。

王氏舉例：「譬如在廣州，一台電視機可以賣人民幣6、7千元，但在四川和貴州，卻只能賣2千元。」他解釋國美在兩地均有設廠，但兩地的土地和勞工成本不同，故零售價也有差異。

待大型基建落成後，旅客進出廣東會更容易。機場、公路和鐵路將促進珠三角旅遊、投資和貿易發展，但區內競爭和項目重覆等問題仍未解決。

由於內地政府加快航空業改革步伐，香港機場在區內的領導地位或會提早面臨考驗。

相信在2010年前，廣州新白雲機場的航空網絡不會威脅香港，但我們的貨運業卻快將受挑戰，因預期德國漢莎航空、法國航空和西北航空明年將在白雲機場開展貨運服務。