2003 年 12月

工 商 月 刊

中 華 經 濟 速 遞

趕 搭 中 國 汽 車 業 的 快 車

中 國 汽 車 業 和 輔 助 界 別 緩 緩 發 展 多 年 ， 看 來 已 經 起 飛 　 朱 丹

中 國 汽 車 業 經 過 多 年 的 積 累 ， 於 去 年 開 始 進 入 高 速 增 長 階 段 。 僅 今 年 前 九 個 月 ， 汽 車 產 量 ( 包 括 房 車 、 小 型 貨 車 、 貨 車 和 公 共 汽 車 ) 較 去 年 同 期 增 長 36% ， 銷 量 增 加 30% 。 私 家 車 的 產 量 和 銷 量 更 分 別 錄 得 87% 和 69% 的 增 幅 。 持 續 向 好 的 中 國 經 濟 預 料 會 進 一 步 推 升 汽 車 需 求 ， 如 此 蓬 勃 的 市 場 ， 港 商 自 然 不 容 錯 過 。

香 港 從 來 不 生 產 汽 車 ， 只 有 為 數 不 多 的 公 司 在 內 地 設 廠 ， 生 產 汽 車 零 部 件 。 香 港 的 優 勢 在 於 服 務 業 。 剛 剛 簽 訂 的 「 更 緊 密 經 貿 關 係 安 排 」 允 許 香 港 零 售 商 在 內 地 設 立 獨 資 企 業 ， 經 營 汽 車 銷 售 。 中 國 於 十 月 初 頒 佈 「 汽 車 金 融 機 構 管 理 辦 法 」 ， 為 外 資 汽 車 金 融 服 務 機 構 打 開 大 門 。 汽 車 展 覽 、 租 賃 及 保 險 等 服 務 ， 港 商 亦 有 機 會 涉 足 。

營 銷

「 安 排 」 在 這 一 領 域 為 港 商 提 供 獨 特 優 勢 。 目 前 ， 中 國 的 品 牌 汽 車 專 賣 市 場 由 國 營 企 業 壟 斷 ， 是 一 個 極 端 的 賣 方 市 場 。 專 責 4S ( 售 賣 、 零 部 件 、 服 務 和 市 場 研 究 ) 的 品 牌 汽 車 專 賣 店 須 完 全 聽 命 於 生 產 商 ， 但 隨 著 市 場 逐 漸 成 熟 ， 如 近 年 的 家 電 市 場 一 樣 ， 市 場 會 改 為 買 方 主 導 。

在 中 等 或 以 上 富 裕 城 市 的 4S 店 ， 須 擁 有 固 定 資 產 人 民 幣 1,000 至 1,500 萬 元 ， 每 年 流 動 資 金 1,000 萬 元 。

當 汽 車 市 場 逐 漸 變 為 買 方 主 導 時 ， 汽 車 經 銷 商 勢 將 增 強 在 汽 車 設 計 、 生 產 和 銷 售 等 環 節 的 話 事 權 ， 4S 經 營 模 式 將 因 而 受 到 挑 戰 。 愈 來 愈 多 汽 車 連 鎖 店 將 經 營 多 個 品 牌 ， 而 二 手 汽 車 市 場 亦 會 逐 步 活 躍 起 來 ， 推 動 輔 助 行 業 的 發 展 。

內 地 營 銷 商 的 服 務 意 識 還 不 夠 強 ， 其 管 理 水 平 亦 與 港 商 有 差 距 ， 因 此 ， 一 些 資 深 從 業 員 相 信 ， 這 是 港 商 進 軍 內 地 汽 車 業 的 良 機 。

金 融

中 國 在 入 世 時 承 諾 開 放 汽 車 金 融 市 場 。 依 據 近 期 發 表 的 統 計 ， 全 球 每 年 新 舊 車 銷 售 中 ， 只 有 30% 利 用 現 金 交 易 ， 其 餘 70% 都 需 要 融 資 安 排 。 在 美 國 ， 此 數 字 更 高 達 80% 。

相 比 之 下 ， 中 國 的 汽 車 融 資 市 場 規 模 非 常 有 限 。 1998 年 ， 四 大 國 有 銀 行 才 開 始 試 營 汽 車 貸 款 業 務 。 2002 年 ， 採 用 融 資 服 務 的 銀 行 客 戶 不 超 過 20% 。 原 因 包 括 監 管 商 品 分 期 付 款 的 法 律 、 法 規 不 夠 完 善 ； 內 地 個 人 信 用 體 系 落 後 ， 以 及 內 地 市 民 對 此 類 服 務 的 認 識 不 深 。 然 而 ， 市 場 潛 力 之 大 不 容 忽 視 。

中 國 銀 監 會 在 11 月 12 日 宣 佈 ， 規 定 汽 車 金 融 服 務 公 司 汽 車 貸 款 利 率 只 能 在 中 國 人 民 銀 行 設 定 利 率 的 基 礎 上 ， 上 下 浮 動 10 至 30% 。 市 場 准 入 的 資 產 規 模 要 求 是 人 民 幣 40 億 元 ， 估 計 最 快 於 2004 年 中 以 後 才 會 開 始 有 跨 國 汽 車 金 融 公 司 在 內 地 提 供 服 務 。 外 資 商 業 銀 行 則 要 到 2006 年 才 能 從 事 汽 車 貸 款 服 務 。

大 型 汽 車 金 融 公 司 多 是 汽 車 生 產 巨 擘 設 立 的 財 務 公 司 ， 如 通 用 財 務 、 大 眾 財 務 等 。 香 港 財 務 公 司 若 想 在 內 地 市 場 分 一 杯 羹 ， 就 須 利 用 自 己 的 管 理 優 勢 ， 與 內 地 汽 車 生 產 商 合 作 。

租 賃 及 保 險

內 地 現 時 的 汽 車 租 賃 服 務 範 圍 看 來 只 限 於 租 車 ， 租 車 期 平 均 由 數 天 到 幾 十 天 不 等 ， 但 有 愈 來 愈 多 外 資 企 業 熱 衷 於 租 車 生 意 ， 一 是 由 於 成 本 可 控 、 風 險 較 低 ； 二 是 省 去 汽 車 牌 照 、 年 檢 、 違 章 事 故 等 一 切 外 商 不 熟 悉 的 地 方 規 則 。

國 內 汽 車 銷 售 正 逐 步 發 展 起 來 ， 其 客 戶 對 象 亦 由 外 企 擴 展 到 內 地 企 業 以 至 個 人 消 費 者 。 例 如 ， 首 都 今 年 平 均 汽 車 租 賃 率 一 直 保 持 在 90% 左 右 ， 週 末 更 接 近 100% 。 車 租 下 降 ， 更 多 消 費 者 會 選 擇 租 車 ， 但 這 亦 給 租 賃 公 司 帶 來 風 險 。

今 年 初 ， 內 地 汽 車 保 險 商 遭 遇 挫 折 ， 這 源 於 業 界 對 汽 車 保 險 缺 乏 管 理 經 驗 。 不 論 是 汽 車 貸 款 保 險 還 是 汽 車 事 故 賠 償 ， 賠 付 率 都 居 高 不 下 ， 以 致 汽 車 保 險 紛 紛 提 價 。 汽 車 降 價 亦 導 致 投 保 的 司 機 人 數 增 加 ， 使 業 界 整 體 風 險 上 升 。 縱 使 如 此 ， 汽 車 保 險 市 場 長 遠 前 景 仍 然 向 好 。

中 國 的 汽 車 需 求 和 相 關 汽 車 服 務 方 興 未 艾 。 雖 然 港 商 未 能 全 面 涉 足 內 地 的 汽 車 製 造 業 ， 但 仍 可 趕 搭 汽 車 業 的 快 車 。 B

朱 丹 為 香 港 總 商 會 副 經 濟 師 ， 電 郵 ： ruby@chamber.org.hk 。